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Bjorn 的角落:新引擎开发。第 12 部分。速度变化。

Bjorn’s Corner: New engine development. Part 12. Speed change.

2024 年 6 月 21 日,©。Leeham News:我们做了一个关于发动机开发的文章系列。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发有更长的时间表,并且承担更大的产品成熟度问题风险。要……阅读更多文章 Bjorn 的角落:新引擎开发。第 12 部分。速度变化。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

最重要的客舱。第 4 部分

The all-important cabin. Part 4

需要订阅 Bjorn Fehrm 2024 年 6 月 20 日,© Leeham 新闻:我们撰写了一系列关于客机最重要的客舱的文章。我们研究了不同的客机及其客舱,以及座位之间的巨大差异......阅读更多文章最重要的客舱。第 4 部分首次出现在 Leeham 新闻与分析中。

飞机生产困境远远超出了波音公司

Aircraft production woes stretch far beyond Boeing

需要订阅 Judson Rollins 2024 年 6 月 17 日,©。Leeham News:如今,估计飞机交付率只不过是一场猜谜游戏。虽然许多头条新闻都指责陷入困境的波音公司和 Spirit AeroSystems,但航空业的生产困境是……阅读更多文章飞机生产困境远远超出波音公司首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

Bjorn’s Corner:新发动机开发。第 11 部分。核心循环。

Bjorn’s Corner: New engine development. Part 11. Core cycle.

2024 年 6 月 14 日,©。Leeham News:我们做了一个关于发动机开发的文章系列。目的是了解为什么发动机开发现在比机身开发有更长的时间表,并且产品成熟度问题的风险更大。要……阅读更多文章 Bjorn 的角落:新引擎开发。第 11 部分。核心循环。首先出现在 Leeham News and Analysis 上。